联系我们

亚游集团娱乐

您现在所在的位置: > 亚游集团娱乐 >

三亚游艇旅游 乘风起热浪

来源:未知 发布时间:2021-05-02 10:00

  海浪的拍打让人肾上腺素飙升,“速度七十迈”的节奏让人心旷神怡……融合着蓝天碧海、美食美景、海上娱乐这些网红元素,在年轻消费力占据主流的市场中,三亚游艇旅游乘风起“热浪”,带动起一股新时尚。七八月正值暑期旅游旺季,游艇旅游成为三亚旅游产品的香饽饽,目前一“艇”难求成常态。来自三亚海事局的一组数据显示,三亚上半年游艇出海为36867艘次,共250265人次。进入下半年后,仅7月份游艇出海就13605艘次,共91389人次,与去年同比增长约为120%,与去年春节假期相比也略有小幅增长。

  三亚游艇游有多热?价格和产品如何?游客的体验如何?如何打破现存的壁垒,打造新的旅游新业态?这些种种疑问,将在记者的探访中逐一揭开。

  “这次我们来了7个家庭,其中有10位小朋友,主要目的就是让孩子们能与大海亲密接触,孩子们对游艇出海充满了无限的兴奋与热情,真正地感受到了什么叫做乘风破浪和面朝大海……”8月初,正值暑期,来自浙江慈溪的游客罗俊带着亲友团来三亚,此次他们的目标很明确,就是坐游艇出海。这是罗俊第二次选择三亚的游艇游项目,出海的体会更胜以往:预订特别方便,线路可以根据自己的需求来预订,海上游乐项目丰富,个性化定制很到位……

  “游艇出海,体验感超棒!”是游客对这一产品的普遍反映。8月12日上午,在鸿洲游艇码头,来自广州的游客王先生和朋友刚体验完90分钟的海上“奇幻漂流”,“每人200多元散拼的帆船出海,不仅价格实惠,服务态度也很好,我还自费体验了一把海上摩托艇的快感。”王先生用手机记录下了和朋友在游艇上度过的美好时光。

  据三亚游艇帆船协会常务副秘书长左志勇介绍,目前三亚的游艇旅游以体验游为主,海钓、旅拍、派对、求婚为辅,拉动二次消费的水上娱乐项目还有摩托艇、潜水、飞鱼、飞龙等,能够满足不同游客的“味蕾”享受。

  “我们主打的是时尚运动型的帆船,这种船型互动性比较强,也比较受欢迎。”海南鸿洲海洋旅游有限公司市场部经理崔小晋介绍,该公司目前自有游艇19艘,包括动力艇和帆船,主打的40-46尺的帆船出海,体验感强,备受青睐。崔小晋告诉记者,进入6月以来,鸿洲游艇码头开始恢复人气,游艇出海船次持续走高,进入暑期后推出的系列活动及优惠政策,掀起一波游艇游的小高潮。7月份鸿洲游艇码头日均出海游客约2300余人次,恢复到去年同期水平。

  记者了解到,目前三亚市面上的游艇以长度35尺—80尺的动力艇、帆船为主。出海主要分三个时段,9-12时、12-15时、15-18时。3小时出海价格在2000-7000元不等,一般可承载10名游客。船上免费提供游泳、浮潜装备、K歌、海钓体验、饮料水果等,船只航行到海中央后,游客还可以自费选择各式各样的海上娱乐项目,比如,摩托艇、深潜、拖伞、飞龙等。部分公司在暑期推出多重优惠产品,例如2399元可以享受56尺动力艇包船之旅,又或是每人仅需218元或328元即可体验90分钟或180分钟的进口大帆船散拼之旅。

  “现在价格趋向大众化,7月以来游艇出海日均2000余人次,游艇处于供不应求状态。”崔小晋说,现在国人的“玩海”意识越来越强,有时会出现公司船只不够用的情况,还需外调合作船艇。

  “有游客没有提前预订而想当天出海,我发动所有资源去找船,都没有帮到他……”说起近期游艇出海的火爆,木头人游艇俱乐部负责人连恒浩向记者诉苦,该公司自有和托管的游艇数量在20艘左右,但每天的预订都是爆满状态,订单已排到了8月底。

  从2011年开始经营游艇的连恒浩是三亚游艇行业从高端“私人订制”步入平民化消费的发展见证人。早期,游艇出海的价格高昂,租一次船动辄上万元。今年疫情,整个旅游业停摆,游艇行业也按下了暂停键,这也让连恒浩对创新游艇宣传方式有了深刻的认识和转变。

  今年3月,他与网红主播雨墨合作开展新媒体线上运营,通过拍摄抖音短视频的形式进行游艇推介,赢得了网友的关注,短短三个月间,收获粉丝近7万人。不少客户通过短视频的方式,认识三亚游艇,体验三亚游艇,其中“回头客”不在少数。

  短视频时代,越来越多的人更倾向于网上冲浪找新鲜的玩法。目前三亚在游艇领域专注于自媒体宣传的企业为数不多。选择专门成立新媒体公司,专注于线上短视频宣传,一些老牌游艇租赁企业主动试水自媒体,突破了传统的销售模式,服务资源与传播样式优势叠加,将丰富的游艇玩乐方式精彩呈现,除了能快速“虏获”全世界潜在客户的芳心,也让游艇市场更加透明,有利于助力海南旅游发展。

  记者从雨墨运营的抖音视频中看到,除了出镜介绍游艇旅游产品外,她还会解读海南自贸港政策中关于游艇的款项,让用户对三亚游艇行业有更深的认识和了解。“做了抖音后,订单翻了3倍。”雨墨介绍,随着暑期的到来,游艇的订单更是快速翻倍增长。值得一提的是,最近火爆全网的电视剧《三十而已》中的出海游艇的片段,就是使用该公司的单体帆船“蓝鲸八号”,这也让其成为“明星船”,不少客户冲它而来,这也让雨墨更加坚信线上宣传的必要性和重要性。

  中国是旅游人口大国。记者观察到,玩腻了传统旅游产品的国人,更加注重“深玩”“乐游”,创新产品、主题体验、多样选择、优美环境,欢乐安全成为疫情之后的旅游选择趋势。专家学者们认为,作为中高端生活方式和休闲旅游代表项目之一的游艇旅游,近年来在国内各大沿海城市得到了相当充分的发展,随着高端制造提升,政府政策松绑而导致的市场门槛逐渐降低,价格水准日益下调,大部分游艇旅游产品在国内逐渐摆脱奢侈品的光环,开始被越来越多的游客所接受和喜爱。

  左志勇介绍,三亚的游艇产业以2008年鸿洲国际游艇会码头的启动建设为开端,10余年来获得了较为长足的发展,三亚已经成为海南游艇产业最具代表性的城市,游艇直接从业人员近5000名。自2011-2012年、2014-2015年两个赛季的沃尔沃环球帆船赛均选择三亚以来,海南岛环岛大帆船赛、2017-2020年克利伯环球帆船赛、“海天盛筵”等盛大赛事展会陆续在三亚成功举办。

  根据三亚海事局登记备案显示,目前三亚游艇帆船为587艘,三亚游艇码头为5家共862个泊位,其中鸿洲游艇码头369个,半山半岛帆船港325个,星华游艇码头72个,鹿回头游艇公共码头26个,亚龙湾游艇码头70个(因涉及环保问题停业中),三亚海事局游艇俱乐部备案为4家,三亚从事游艇租赁企业约60家,从事租赁的游艇帆船数量约200艘。

  另据数据显示,2018年度三亚游艇帆船出海为65908艘次,同比增长25.23%;出海550302人次,同比增长26.37%。2019年度游艇帆船出海91243艘次,同比增长27.77%;出海783111人次,同比增长29.73%。今年受疫情影响,三亚上半年游艇出海为36867艘次共250265人次,只与2019年同期鸿洲一个码头的出海数据持平。而7月游艇出海为13605艘次共91389人次,与去年同比增长约为120%,与去年春节假期相比略有小幅增长。

  被点燃的游艇“热”背后,一方面是因国内旅游消费升级,游客需要不一样的体验,很多人愿意尝试游艇旅游等新鲜玩法。另一方面,今年来,疫情导致国际旅游市场受到较大影响,许多预备出国游的游客转而在国内寻找更特色的玩法,到三亚住星级酒店、开敞篷跑车、乘游艇出海,成为他们的优先选择。

  记者在采访中观察到,选择游艇旅游消费的大多数为年轻人,他们中不少认为,游艇出海是集娱乐性、观赏性、休闲性于一体的海上活动,值得体验。杭州游客小杨告诉记者,选择游艇游体验感更强,更符合现在年轻人追求的时尚感,其中的摩托艇、潜水、飞鱼、飞龙等项目,更能挑战自我,更加刺激。

  时下,年轻客户群的消费观念与社交情结,也正作为“长期因素”让游艇旅游流行起来。不少接受采访的年轻游客表示,“价格平民化,在可以接受的范围内”是他们愿意选择游艇体验的重要原因。度假时代,年轻游客对旅游产品的要求更重体验、更讲个性。如今,体验游艇出海成为三亚旅游市场新宠。记者从南国智库联合携程旅游发布《2020海南暑期旅游趋势洞察报告》中看到,6月三亚游艇半日游和一日游产品预订量环比增长180%。

  三亚游艇游“热”,除了上述原因,政策的加持也是大家关注游艇游的重要因素。今年《海南自由贸易港建设总体方案》出台,提出设立游艇产业改革发展创新试验区,让业界沸腾了起来。游艇旅游业作为新兴产业被认为是旅游经济新动力之一,在资源、政策的推动下,奢侈化转向大众化的趋势也更为明显,游艇业或将迎来新一轮发展高峰。

  海南热带海洋学院人文社科学院讲师、中国传媒大学传播学博士张帅认为,游艇旅游从私有到共享、从奢华到大众、从单点到链条,其发展高度倚赖于游艇产业的全方位演进。按照国务院赋予海南“积极探索,先行先试”的原则,三亚在国内率先开展实践,积极创新监管模式和方法,在水域开放、口岸监管、保税仓建设和产业服务保障等方面取得了积极成效,但离海南建设自由贸易港的相关目标,即打造三亚成为区域性、国际化、高水准的游艇旅游中心还有一定差距,在供给侧方面还需开展更深层次的改革。目前三亚的游艇经济效应单一,没有形成有效的游艇经济产业链的发展,基本上以游艇旅游项目运营为主,配套一些基础的维修保养业务。而在游艇旅游大众化发展的今天,当大多数政策与法律壁垒逐渐降低甚至消失的时候,“玩儿什么”才是最重要的问题。

  张帅建议以三亚游艇港规划建设为重点,结合南边海区域改造,进行整个港区布局,完善游艇停泊区规范、公共码头建设、展销平台区、岸上现代服务业设施配套,健全维修维护、餐饮住宿、文化娱乐、休闲购物等,最终建成融合游艇亲水旅游、休闲游憩、娱乐餐饮、科普教育功能于一体的游艇综合体项目。张帅表示,只有在游艇产业、游艇文化、游艇社区与游艇旅游“四位一体”格局下全面发展,创建游艇旅游生态共同体,才能确保三亚游艇旅游产业供给侧的健康、有序发展,进而满足游客在基本型、期望型、兴奋型3不同层面、逐级递增的需求,最终促进产业进入良性循环的发展轨道,从而为国内游艇旅游发展树立良好示范。

  本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布,仅代表该作者或机构观点,不代表澎湃新闻的观点或立场,澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问。

网站首页|亚游集团官网下载客户端|ag亚游国际|亚游集团娱乐|